Automobili Pininfarina 推出纯电动超级 GT 跑车 Battista 的最新定量“特别规划版”——Battista Edizione Nino Farina，意在留念赛车运动传奇标杆人物 Nino Farina。
该车型将在古德伍德速度节上初次露脸，到时将由前 F1 明星车手、古德伍德爬山赛记载保持者 Nick Heidfeld 亲身驾御。作为 Automobili Pininfarina 的参谋之一，人称“Quick Nick”（快车 Nick）的 Nick Heidfeld 在 Battista 车型的研制进程中发挥了至关重要的作用。
在此之前，Battista Anniversario 定量版已然大获成功，此次推出的最新“特别规划版”的规划创意源自 F1 传奇人物 Nino Farina 的精彩故事，他是史上首位 F1 大赛世界冠军，并且是规划巨头 Battista “Pinin” Farina 的侄子。1951 年，Nino Farina 在古德伍德大奖赛（非正式 F1 赛）中夺冠，而新车型动感首发典礼的举办场所也特意选在距古德伍德赛道仅几百米的一处地址。
Battista Edizione Nino Farina 仅向全球定量出售 5 台，其外观和内饰均引进很多定制元素，问候 Nino Farina 这位出生于意大利都灵的传奇车手。Nino Farina 令人赞赏的光辉赛车生计中有五个路程碑时刻，每台 Battista Edizione Nino Farina 都将融入代表其间一个高光时刻的共同规划元素，从而成为绝无仅有的意大利规划创作。
Automobili Pininfarina 首席执行官 Paolo Dellachà 标明：Battista Edizione Nino Farina 体现了咱们出色规划团队的出色理念，表达了对 Pininfarina 品牌及其深沉见识的无上敬意。这是一段应该更加广为人知的传奇故事，向世人展现一个人是怎么凭仗对赛车的无比酷爱而获得光辉成果。Pininfarina 打造的车型从来以稀世罕有、显贵独享以及极致质量著称于世，这也是咱们客户最为垂青的特质。Battista Edizione Nino Farina 正是将一切这些特质与 Battista 这款意大利史上最强悍车型的特殊功用集于一身。在咱们的幻想中，Nino Farina 必定愿望和他的叔叔 Battista “Pinin” Farina 同车竞技，将赛车的功用发挥到极致，就像他在每场竞赛中的神勇体现一般。驾驭这款超跑会让人情不自禁身披超级英豪战袍的感觉，这肯定是令人热血沸腾的特殊体会。我期待着在本年的古德伍德速度节上亲身展现 Battista Edizione Nino Farina。
问候传奇
Battista “Pinin” Farina 是誉满天下的 Carrozzeria Pininfarina 轿车规划公司的创始人，他愿望有朝一日能打造出一款完全由 Pininfarina 品牌自主规划开发的轿车，Automobili Pininfarina 推出的首款车型 Battista 也正是以他的姓名命名。
作为 Nino Farina 的叔叔，他也为这位未来的世界冠军车手亲身播下了酷爱赛车运动的种子。Nino Farina 刚刚 16 岁时，叔叔 Battista “Pinin” Farina 就让他以副驾驭车手的身份参与了自己的首场竞赛，也由此点着了他对赛车运动的爱好。20 世纪 30 时代，Nino Farina 参与了意大利各地的很多锦标赛和其他赛事。
1950 年，Nino Farina 带领一支三台赛车的车队参与了由国际汽联正式安排的第一场大奖赛，也便是现在的 F1 一级方程式世界锦标赛。在参与 F1 大赛的第一年，Nino Farina 便夺取了英国站（初次在银石赛道举办）、瑞士站以及意大利站的冠军，并终究赢得总冠军。
凭仗着骁勇无畏的驾驭风格和对赛车运动的无限酷爱，Nino Farina 在作为新秀车手出道的头一年就多次夺得 F1 赛事冠军，也由此成为一起代最为声名赫赫的 F1 车手之一。1950 年，他和队友在银石赛道上包办了 F1 英国站的冠、亚、第三名座位，并在 9 月以意大利站的成功完结当赛季的竞赛。
每一台 Battista Edizione Nino Farina 都具有各自不同的精妙细节，包括定制的铝质乘客侧车门面板，其外观选用黑色阳极氧化工艺以及五种共同的规划之一，保证每位客户的座驾都真实绝无仅有。一起，每台定量版新车型均致力于留念 Nino Farina 人生中的不同路程碑：
- 出生日期和地址（1906 年，都灵）
- 1950 年 F1 英国站，初次获得杆位并终究夺冠
- 1950 年 F1 瑞士站，第2次夺冠
- 1950 年 F1 意大利站，第三次也是最终一次夺冠
- 1950 年 F1 赛季总冠军
由 Automobili Pininfarina 精心规划的外观造型
Battista 将技能创新与 Pininfarina 的高雅传统完美交融，成果无与伦比的的外观规划，而 Battista Edizione
Nino Farina 以此为依托，注入韶光见识，再度完成提高。
Automobili Pininfarina 首席规划官 Dave Amantea 介绍道：“这款特别版车型是为了留念 Nino Farina 勇敢无畏的特性以及他在赛车运动中获得的令人赞赏的成果， 也是咱们对出色宗族传承的问候——Nino Farina 作为史上首位 F1 大赛冠军而被永载史册，而他对赛车运动的酷爱正是源自他的叔叔、咱们的创始人 Battista “Pinin” Farina。
每一台定量版新车型都代表 Nino Farina 生射中的一个特别时刻，每一台都表达对他光辉赛车运动生计的崇高问候，所以真实含义特殊，如此特别的含义，也让它不管何时何地都成为世人注目的焦点。车身漆色特意挑选了标志性的 Rosso Nino 漆色，Nino Farina 当年叱咤赛场、多次闻名时所驾驭的赛车也是相同的车身漆色，而这也是意大利超级跑车最具代表性的漆色。与此一起，咱们还在 Battista 明显共同的外观造型中完美交融了很多重要规划细节元素，令整车更加与众不同。”
绝无仅有的外观造型与专属定制的 Rosso Nino 漆色相辅相成，这种深邃浓郁的赤色也正是 Nino Farina 整个车手生计中所驾驭赛车的漆色。精美美丽的车身上部选用 Rosso Nino 漆色，下部则选用由 Bianco Sestriere 和 Iconica Blu 两种漆色组成的双色涂装。
Bianco Sestriere 和 Iconica Blu 色彩的装修细节与车门后视镜和尾翼底部的定制细条纹交汇，其间包括桂冠定制图画，车门后方车身面板上则带有 Bianco Sestriere 色彩的大型“01”数字徽章。
Furiosa Pack 套件为整车外观增添了更多明显特征，其间包括通过改善的碳纤维前导流板、侧风刀和后扩散器，其外表均饰以 Bianco Sestriere 细条纹。Carbon Accent Pack 套件由标志性黑色显露碳纤维（Black Exposed Signature Carbon）外观的饰件组成，
Exterior Jewellery Pack 则由黑色阳极氧化外观的拉丝铝质饰件组成，令暗黑外观细节元素延伸至 Goccia 车顶，与黑色制动卡钳和相同为黑色阳极氧化外观拉丝铝质件的轮毂中心锁环交相照应。新的 10 辐铸造铝合金 Glorioso 轮毂选用引人注目的 Satin Gold 外观。
用以向 Nino Farina 问候的精妙外观细节遍及全车表里。前大灯单元上的“Nino Farina”雕琢饰件选用黑色阳极氧化拉丝铝外观，驾驭者侧的碳纤维侧风翼也饰以“Nino Farina”文字徽章。
定制内饰为驾驭者和乘客营建无与伦比的座舱环境
Battista Edizione Nino Farina 的内饰选用定制的双色彩配色计划，驾驭者座椅选用豪华讲究的可继续真皮，乘客座椅则选用比照明显的米色和黑色 Alcantara 面料。
Pilota 样式座椅在驾驭者和乘客之间的部位选用了共同的规划，一切座椅外观均引进定制绗缝图画，靠背上带有“Nino Farina”文字徽章。黑色驾驭者座椅的定制头枕上带有桂冠纹绣和金色的“01”数字徽章，米色乘客座椅上则带有赤色的 Pininfarina 标志。两个座椅的背部都带有与车身同色的 Rosso Nino 字样。
安全带选用与车身外观中相同的 Iconica Blu 色彩，成为内饰中的点睛之笔，中心通道、外表台和座椅上则选用米色和赤色的双色彩定制比照缝线。方向盘以黑色 Alcantara 面料包裹，配以显露碳纤维，12 点钟方位带有赤色阳极氧化拉丝铝质饰件，构成明显比照作用。方向盘基座相同体现出精雕细镂的规划理念，外观为黑色阳极氧化拉丝铝质，带有 Nino Farina 文字徽章。内饰中的 Jewellery 套件包括多个黑色阳极氧化拉丝铝质饰件，与车身外观中的暗黑细节元素遥相照应。
Battista Edizione Nino Farina 的全车表里遍及精美美丽的专属细节。底盘也选用黑色阳极氧化外观并选用 Nino Farina 专属定制细节，五台新车型的乘客侧车门面板各不相同。
BATTISTA 的超凡功用
与 Battista 和 Battista Anniversario 相同，Battista Edizione Nino Farina 也选用当今全球最先进的动力系统，具有创纪录的强悍功用。作为全球首款纯电动超级 GT 跑车，Battista 选用了 120 千瓦时的高容量锂离子电池，调配巩固而轻质的碳纤维外壳。
T 形液冷电池组装置在座椅后方车身中轴线方位，保证整车的低重心，四台独立的高功用电机（每个车轮由一台电机驱动）与全扭矩矢量操控系统、电子安稳操控系统和软件式差速器功用相互配合，使驾驭者对动力输出和操控呼应到达空前自在的掌控。
得益于绝无仅有的起步操控技能，Battista 具有可比美 F1 赛车的超凡加快功用：0-60 英里/小时加快 1.79 秒；0-100 公里/小时加快 1.86 秒；0-120 英里/小时加快 4.49 秒；0-200 公里/小时加快仅需 4.75 秒。
加快如此迅猛的车型，当然需求相同强壮的制动功用，官方测验数据标明 Battista 也是全球制动最快的纯电动轿车，其 100-0 公里/小时制动间隔仅为 31 米。
Battista 的主要功用数据：
- 峰值功率 1900 马力（1400千瓦）
- 峰值扭矩 2340 牛米
- 0-100 公里/小时（0-62 英里/小时）加快时刻 1.86 秒，最高车速 350 公里/小时（217 英里/小时）
- 最大续航路程 476 公里（296英里，WLTP 综合测验），美国环保署测验：300 英里
Battista 将超级跑车的功用与传统 GT 跑车的续航路程和豪华品尝集于一身，选用全时四轮驱动，并为驾驭者供给五种驾驭形式来定制行进动态：Calma（静寂）、Pura（纯洁）、Energica（动感）、Furiosa（功用）、Carattere（特性定制）。
